Die DKW Hummel ist ein Meilenstein der deutschen Zweiradgeschichte und gilt bei ihrem Erscheinen 1956 als eines der ersten Mopeds mit Dreiganggetriebe. Sie stammt vom Hersteller Auto Union (DKW), der als Pionier der Zweitakt-Technologie die Mobilität der Nachkriegszeit maßgeblich prägt.

Das Design zeichnet sich durch einen eleganten Pressstahlrahmen aus, der den Tank formschön integriert und dem Fahrzeug eine geschlossene, flächige Optik verleiht. Angetrieben wird die Hummel von einem fahrtwindgekühlten 50 ccm-Zweitaktmotor, der für seine Zuverlässigkeit und den markanten Klang geschätzt wird. Die Bedienung erfolgt klassisch über eine Handschaltung am Lenker.

Dank ihres komfortablen Fahrwerks mit Kurzschwinggabel und der robusten Technik ist sie ein Paradebeispiel für die Ingenieurskunst des Wirtschaftswunders. Neben der Standardversion existieren Varianten wie die „Super-Hummel“, die mit Vollschwingen-Fahrwerk und gesteigerter Leistung überzeugt. Heute ist die DKW Hummel ein begehrtes Sammlerstück, das den Charme der 1950er Jahre perfekt verkörpert und für die technische Innovationskraft des Standorts Ingolstadt steht.

Technische Daten:

• Hersteller: Auto Union GmbH, Ingolstadt
• Modell: DKW Hummel
• Produktionszeit: 1956-1966
• Baujahr: 1957
• Motor: Einzylinder, Zweitakt, Fahrtwind gekühlt
• Getriebe: 3-Gang-Getriebe, Handschaltung
• Hubraum: 49 ccm
• Leistung: 1,35 PS
• Höchstgeschwindigkeit: 40 km/h